Toyota與日本石油巨擘光興產（Idemitsu Kosan）共同克服固態鋰電池量產的技術，有望成為全球第一家推出商用固態電池車的大廠。
這次傳聞Toyota與光興產在續航力、充電效能及電池壽命都有所突破，Toyota宣稱該電池單次充電行車距離高達1,200公里，比起由英國車隊駕駛的Ford Mustang Mach-E創下的917公里還多。而且，在10分鐘內可以完成充電，而電池壽命亦可以高達30年。
現時市場上很多廠家都積極研發固態鋰電池的技術，但在量產技術與成本仍未見突破，以Toyota過去汽車業變革都出色的表現，有望在2027年推出下一代混能或電動汽車。
